A Lecar, uma montadora brasileira especializada em veículos elétricos e híbridos, apresentou recentemente imagens 3D internas do aguardado Lecar 459 Híbrido. Este modelo inovador não é apenas um veículo, mas uma experiência completa de personalização e tecnologia. Desde o acabamento interno até as opções de motorização, o Lecar 459 promete revolucionar o mercado nacional de carros híbridos.
Acompanhe os detalhes sobre este veículo, suas especificações, funcionalidades exclusivas e por que ele pode ser o carro dos seus sonhos.
Primeiras Impressões do Lecar 459 Híbrido
As primeiras imagens 3D do Lecar 459 Híbrido revelam um conceito focado na personalização e na experiência imersiva. Segundo Erasmo Bellumat, responsável pelo projeto, o objetivo é permitir que os compradores visualizem o veículo de forma detalhada, adaptando cada característica ao seu gosto.
Opções de Cores Internas
Os clientes poderão escolher entre três cores internas para o acabamento:
- Caramelo
- Off-white
- Preto
Design Minimalista e Tecnológico
O interior apresenta uma tela touch de 13 polegadas para controle central e botões físicos para ajustes manuais dos retrovisores e do ar-condicionado. Segundo o fundador da Lecar, Flávio Figueiredo Assis, o design minimalista foi pensado para garantir usabilidade no dia a dia sem perder a sofisticação.
Funcionalidades e Especificações Técnicas
O Lecar 459 Híbrido combina tecnologia de ponta com praticidade. Confira os principais destaques do modelo:
Motorização e Autonomia
- Motor elétrico: 163 cv, torque de 26,3 kgfm
- Motor a combustão flex: 122,3 cv, torque de 22,4 kgfm
- Autonomia: até 1.000 km com uma bateria de 18,4 kWh
O sistema híbrido dispensa recarga externa, utilizando um gerenciamento inteligente que maximiza a eficiência do veículo.
Dimensões do Veículo
- Largura: 1.820 mm
- Altura: 1.520 mm
- Comprimento: 4.350 mm
- Entre eixos: 2.700 mm
Tecnologias de Segurança
- Sistema de Permanência em Faixa
- Controle de Velocidade Adaptativo
- Assistente de Frenagem de Emergência
- Alerta de Ponto Cego
- Assistente de Direção Semiautônoma
Estilo Externo e Cores
Além do design interno, o modelo oferece seis opções de cores externas:
- Verde
- Azul
- Vermelho
- Cinza
- Preto
- Branco
Preço e Promoções
O Lecar 459 Híbrido tem um preço inicial de R$ 147.900,00. Esta oferta é válida para clientes que se inscreverem na lista de espera até 31 de dezembro de 2024.
Tabela Resumo: Especificações do Lecar 459 Híbrido
Especificação | Detalhe |
---|---|
Motorização | Elétrico e combustão flex |
Autonomia | Até 1.000 km |
Potência (Elétrico) | 163 cv |
Potência (Flex) | 122,3 cv |
Bateria | 18,4 kWh |
Largura | 1.820 mm |
Altura | 1.520 mm |
Comprimento | 4.350 mm |
Entre eixos | 2.700 mm |
Cores internas | Caramelo, off-white, preto |
Cores externas | Verde, azul, vermelho, etc. |
Preço inicial | R$ 147.900,00 |
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Perguntas Frequentes
Quando o Lecar 459 Híbrido estará disponível no mercado?
O lançamento está previsto para o ano de 2026, segundo a montadora
O sistema híbrido precisa de recarga externa?
Não. O Lecar 459 utiliza um sistema inteligente que elimina a necessidade de recarga externa, tornando-o mais prático.
Quais são as dimensões internas do veículo?
O modelo foi projetado para oferecer espaço interno confortável, com 2.700 mm de entre eixos.
Quais as opções de personalização disponíveis?
Os clientes podem escolher cores internas, acabamentos, e até participar de um concurso para nomear as cores externas.
Qual o preço promocional do Lecar 459 Híbrido?
O preço inicial é de R$ 147.900,00, válido para quem entrar na lista de espera até 31/12/2024.
Quais são as cores externas disponíveis para o Lecar 459 Híbrido?
O Lecar 459 Híbrido estará disponível em seis opções de cores externas: verde, azul, vermelho, cinza, preto e branco. A montadora planeja lançar um concurso para que os consumidores ajudem a escolher os nomes dessas cores, todas inspiradas na natureza.
Qual será a autonomia do Lecar 459 Híbrido?
O Lecar 459 Híbrido promete uma autonomia impressionante de até 1.000 km, graças à sua bateria de 18,4 kWh e ao sistema híbrido eficiente, que combina um motor elétrico e um motor a combustão flex.